Vrednost evra u Beogradu
Sve je relativno, pa i vrednost novca. Realno setovanje parametara je vrlo teško i to je sasvim individualna kategorija. Juče sam imao priliku da iskusim neverovatnu vrednost evra u Beogradu. Jedan (1) €. Toliko sam platio povratnu kartu za jednosatnu vožnju Savom, od Brankovog mosta do Ade Ciganlije. Da cela zbrka bude luđa u pitanju je rečna linija javnog gradskog prevoza?! Linkujte letnje grotlo iz gradskog saobraćaja što nas mami i opija ovih tropskih dana sa vožnjom na terasi, može se slobodno reći, pristojnog turističkog brodića koji šmekerski jezdi po uzburkanim rečnim talasima dok vi, zavaljeni u (tapaciranu) stolicu, sa vetrom u kosi, promatrate kopnene smrtnike, može se slobodno reći, nesrećnike. Niđe veze, zar ne? Ali ona sledi:
Geneza događaja: ukrcah se na brodić Danka, zavalih se u udobnu stolicu koja je bila pozicionirana na pramcu vozila rečnog saobraćaja(!?), digoh umorne noge na ogradu i odjezdih... (sa) Dankom. Smisao objašnjavanja iskustva koje je teško dostižno, skupo ili neizvodljivo postoji. Uživam u opisima famoznih kubanskih plaža, londonskog osećaja nepodnošljive lakoće postojanja ili detaljne pivske elaboracije iz Praga. To su doživljaji koje treba podeliti. Međutim, nemam nameru da vam pripovedam o nečemu što je tako jeftino, tako dobro i tako dostupno (Beograđanima, naravno). Sve što treba da uradite je da mi poverujete i posetite: www.metronavodi.co.yu/srb/krstarenje.php. Tamo je red vožnje i sve informacije koje su vam neophodne.
U vezi naslova... šta možete dobiti u Beogradu za 1 €? Dobru kafu skoro nigde, točeno pivo u ruralnije orijentisanim kafanama (što ima svojih draži, svakako), hot dog, komad ili dva vrlo nemakrobiotičkog peciva, itd. Sat vremena vrhunskog uživanja za 1 evro? Teško. Da dodam da vas pri iskrcavanju na obalu Ade Ciganlije uredno čeka elektro vozić koji vas za 0 dinara (važi karta sa broda) vozi do nadvožnjaka u Radničkoj ulici, odnosno do polazne tačke do koje inače i dolazite kad pristižete autobusom ili kolima. Dakle, ponuda glasi: vožnja brodom i elektro vozom za 1 €. Redovni su polasci, stari savski superljubazni vukovi vam vožnju čine prijatnom i udobnom. Zamerio sam im (moram sve da pokvarim) što nisam mogao da svoje uživanje obogatim sa nekim ohlađenim napitkom. Rekoše mi samo kratko: Srbija, administracija, registracija, dozvole. Rade na tome, biće. Ima li šta bolje? Čekam odgovor.
Ne znam da li je kapetana rečne plovidbe uputno nazvati majstorom kao svakog vozača GSP vozila, ali mi ova brkata iskusna ljudina reče da je borba za ovaj vid gradskog/rečnog prevoza trajala 5 godina. 5 godina je neko ovaj fantastični projekat držao u fioci procenivši da Beograd za to nema potrebe. Ne znam da li će iko od odgovornih pročitati ovaj tekst, čisto sumnjam, ali nek' vas moje iskustvo, sa hiljadama drugih zadovoljnih korisnika, uveri da za 1 € nema bolje ponude u srpskoj prestonici. Da napomenem da je sistem gradskog rečnog prevoza u ITS sistemu, što znači da uz doplatu od samo 400,00 dinara dobijete objedinjenu gradsku vožnju, vodenu i asfaltnu. Ma bravo za ideju i sprovođenje iste! Mene je teško oduševiti. Mene je lako oduševiti.
Vladimir Mirosavljević
Tagovi (ključne reči i obeležja) za ovaj tekst
Copyright
Sva prava su zadržana
Videocasting - snimci konferencija, predavanja, intervjui i td.
Pogledajte sve video snimke u okviru Videocastinga (trenutno je prikazan samo poslednji).
Poslušajte sve zvučne zapise u okviru Podcastinga .
Iskoristiti mogućnosti Mreže za razmenu informacija, saradnju i umrežavanje.








Post new comment